жен., ·*нем. учрежденье срочного сообщенья, гоньбы, для пересылки писем, вещей, а ино и для езды путников; место приема писем и посылок, почтамт и почтовые конторы; место содержанья лошадей, для едущих по почте, на переменных; поезд, везущий почту; стан, почтовая станция. Роспись прихода и отхода почт. Тифлисская почта пришла. Отнеси письмо на почту. Где тут конная почта. где стоят почтовые лошади. Не по почте, поспеешь! не торопи. Только почта и проезжающим по почте дозволено ехать с колокольчиком. Легкая почта, с письмами, бумагами; тяжелая, с посылками; экстра-почта, идущая безостановочно до места назначенья, не обязанная забирать путем переписку. Военнаяпочта, учрежденная временно, в крае, который на военном положении. Голубиная почта, пересылка писем, подвязанных к голубям, приуроченным наперед к тому месту, куда письмо назначено. Городская почта, разноска записок между жителями города. Земская почта, для разъезда членов полиции. Летучая почта, верховая, от станицы до станицы, по рубежам государства.

| Почта, род игры в фанты. Почтовуха жен., ·*сев. почтовая, большая дорога. Почтовой, к почте относящийся, принадлежащий. Почтовая карета, в которой, от почтового управленья, раздаются за деньги места. Почтовая карта, с показаньем всех станций и расстояний их. Беды да печали на почтовых примчали. Почтовка, упряжка или поезд под почту. Почтамт, в столицах, заведует губернскими почтовыми конторами; им управляет почтдиректор, а конторами правять почтмейстеры. Почтамтские чиновники. Почтдиректорский мундир. Почтмейстерская должность. Почтдиректорша жен. почтмейстерша, жены их. Почт-инспектор, род окружного, на несколько губерний; звание это ныне упразднено. Почтсодержатель, -ница, кто с подряду содержит на станции лошадей, почтовую гоньбу. Почтарь, почтолион, присяжный почтовый служитель, для провожанья, отвоза почты и разноски писем, гонец. Почтарская служба костоломна. Постпакет муж. тюк, содержащий письма, следующие в одно место, сдаваемый почтарем по пути.

[польск, poczta, от итал. posta, от позднелат. posita - остановка, станция (где меняли почтовых лошадей)], 1) пересылаемые предприятиями связи почтовые отправления: периодические издания, письменная корреспонденция, посылки, денежные переводы. 2) Предприятия связи, осуществляющие приём, пересылку, выдачу и доставку почтовых отправлений (почтамты, узлы связи, отделения перевозки П. по железной дороге, воздушным и водным линиям, а также отделения связи, входящие в состав почтамтов и узлов связи).

В широком смысле один из видов связи общего пользования (см. Почтовая связь).

1. В старину: такое учреждение, занимающееся одновременно регулярной перевозкой пассажиров в конных экипажах.

2. пересылка, доставка средствами этого учреждения.

3. учреждение для пересылки писем, посылок, бандеролей, денег, а также здание, где помещаетмя такое учреждение.

4. а также вообще доставленные адресату письма, посылки, бандероли.

П'ОЧТА *****

занимавшееся регулярной перевозкой путешественников в конных экипажах (·ист. ). Ямская почта. Земская почта.

2. только ед. Пересылка, перевозка, доставка средствами этого учреждения. Отправить письмо по почте. Денежный перевод, посылка по почте. Ехать почтой (·ист. ). Воздушная почта. Отправить письмо спешной почтой. Голубиная почта (с помощью приученных голубей).

| (мн. - спец.). Та или иная очередная отправка, доставка пересылаемых, перевозимых предметов или лиц. Утренняя почта. Вечерняя почта. Ответить с обратной почтой. Выезжаю с первой почтой (·ист. ). Контрольные сроки прохождения почт.

3. только ед. То, что доставляется, перевозится таким способом, корреспонденция, посылки, пассажиры и т.п. "Вот почта новая... куда деваться мне от писем и посылок." Некрасов. Почта еще не прибыла. Разносить почту по адресам.

| Вообще - корреспонденция. Наша почта (Название отдела в газете, журнале).

4. только ед. Помещение, контора, где производятся операции по пересылке, перевозке корреспонденции, почтамт, почтовое отделение (·разг. ). "Письмо... отослала в город на почту." Пушкин. Купить марок на почте. Почта открыта до 8 ·час вечера.

5. (П прописное) только ед. Название некоторых периодических изданий (·устар. ). Северная Почта.

• Разносить почту (·шутл. ·устар.) - перен. сплетничать.

или почта, вид связи, занимающийся регулярной пересылкой и доставкой адресатам письменных и печатных материалов, а также посылок в основном при помощи транспортных средств. Некогда лишь передававшая сообщения государственным служащим, почтовая связь превратилась в крупную отрасль хозяйства и в огромную и сложную всемирную сеть.

Обработка и транспортировка почты. Почтовые отправления периодически вынимаются служащими почты из почтовых ящиков на улицах, в многоквартирных жилых домах и административных зданиях, а также в частных домах. Их доставляют в местное почтовое отделение, где вместе с отправлениями, сданными непосредственно в отделении, они маркируются календарным штемпелем с указанием даты и времени приемки, причем марки "гасятся", что исключает возможность их повторного использования. (Почтовые марки - это не что иное, как квитанции о предоплате почтовых услуг.) Отправления нестандартного размера отсортировываются для отдельной обработки. Письма и посылки могут взвешиваться для определения или проверки правильности оплаты.

Далее почта сортируется по классам и адресам, причем отправления, адресованные в один почтамт, объединяются в постпакеты и складываются в мешки для транспортировки. Почта из ряда местных почтовых отделений поступает в межрайонный почтамт, а оттуда - по цепи все более крупных почтамтов - в главный городской или окружной почтамт для следующей сортировки.

После того как почта попадет в соответствующий главный почтамт, она снова сортируется - теперь для доставки адресату по такой же цепи почтамтов. Окончательная сортировка производится местным почтальоном, который распределяет все виды почтовых отправлений по отдельным адресатам и складывает их в порядке доставки.

На каждом этапе такого процесса ранее требовалось повышенное внимание к деталям, поэтому его трудно было полностью механизировать. Для ускорения сортировки был введен почтовый индекс, который представляет собой легко интерпретируемый цифровой код того или иного административного района.

Механизация. Механизация трудоемких почтовых работ - сравнительно недавнее нововведение. Самый важный в этом плане прибор - оптическое устройство считывания символов. Это устройство, сканирующее с помощью фотоэлемента идентифицирует почтовый код, а в некоторых случаях город и штат.

Другое устройство - кодирующая машина, которая под управлением оператора наносит на конверты метки люминесцентной краской, после чего сортировка писем производится полностью автоматически. Такие системы успешно применялись в Великобритании и Австралии. После сканера и видеокодировщика, работающего на клавиатуре кодировочной машины, корреспонденция поступает в письмосортировочную машину (ПСМ). Такая машина, применяемая на крупнейших почтамтах, представляет собой систему конвейеров, распределяющих письма по 277 ячейкам с разными адресами. ПСМ может работать с двумя оптическими сканерами или с 12 операторами. Производительность определяется быстротой действий оператора, который может сортировать корреспонденцию со скоростью до одного письма в секунду, но не по 49 или 77 ячейкам, как при ручной сортировке, а по 277.

На самых крупных почтамтах применяется лицовочная машина, которая автоматически (с производительностью до 30 000 писем в час) устанавливает письма в одинаковое положение относительно адреса и марки (адресом к оператору ПСМ или ручному сортировщику), одновременно нанося волнистые линии гашения марки. На многих почтамтах перед лицовочными машинами устанавливаются разборочные машины для выделения писем, отвечающих стандарту, и объединения их в аккуратные пачки, поставленные "на ребро".

Аналогично ПСМ устроены машины для сортировки посылок и мешков, применяемые в почтамтах. Оператор, считывая адрес, нажатием кнопки направляет посылку или мешок в нужную ячейку. В более сложных машинах используются конвейеры, лотки, загрузочные бункеры и погрузочно-разгрузочные механизмы.

Транспортировка. Транспортировка почты в США основана на системе главных почтамтов. Их около 550, и каждый из них служит единственным источником и пунктом приема почты для 60-70 подчиненных ему местных почтовых отделений. В ночное время грузовые автомобили нескольких межрайонных и районных почтамтов собираются у главного почтамта для обмена почтовыми отправлениями. Почта, адресованная в удаленные пункты, доставляется в аэропорты и на железнодорожные станции.

Существуют и другие системы транспортировки почты. Так, например, в Лондоне имеется работающая без машиниста подземная железная дорога, которая перевозит 80 мешков почтовой корреспонденции со скоростью до 55 км/ч по линии протяженностью 10,5 км, обслуживая шесть почтамтов и два крупных железнодорожных вокзала. Другой способ - пневматическая почта: капсулы с письмами пересылаются сжатым воздухом по подземным трубам. Самая разветвленная система такого типа в наши дни действует в Париже, где по сотням километров подземных труб письма и денежные переводы доставляются во все городские почтамты.

Дополнительные услуги. Почтовые отделения предоставляют ряд услуг непочтового характера. Так, во многих странах, в т.ч. в Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Франции, Германии, Швейцарии, Ирландии и Бельгии, почтовые отделения предоставляют услуги телефонной, телеграфной, телексной и факсимильной связи. Почтовые службы Швеции и Нидерландов берут на себя установку и техническое обслуживание передающего телевизионного и радиооборудования, а государственная почта Японии обслуживает системы электросвязи частных компаний. Во многих случаях почтовые службы, отличающиеся высокой трудоемкостью сортировочных и транспортных процессов, субсидируются службой электросвязи, где издержки на оплату рабочей силы сравнительно низки.

К финансовым услугам почтовой связи относятся денежные переводы, наложенные платежи и страхование посылок. В Нидерландах действует полная почтовая банковская система, а в большинстве других европейских стран существуют система безналичных переводов между почтовыми счетами (система почтовых жиросчетов) и почтово-сберегательная система.

Почтовые отделения разных стран производят выплаты по социальному обеспечению и другим государственным платежам, выдают бланки налоговых деклараций и других государственных документов, продают сберегательные облигации и гербовые марки и участвуют во взыскании таможенных пошлин.

Международная почта. Международная почтовая система - это одно из наиболее важных достижений дипломатии. Она обеспечивает обмен почтой почти между всеми странами независимо от политических и идеологических различий во все времена, кроме периодов войн и других серьезных нарушений нормальных отношений.

Ведущая организация в этой области международных сношений - Всемирный почтовый союз (ВПС), главное управление которого находится в Берне (Швейцария). Каждые пять лет здесь собираются представители более 150 стран и подчиненных территорий для пересмотра соглашений, которыми регламентируется международный обмен почтой.

ВПС устанавливает размер почтовых оплат. Плата взимается только с исходящих почтовых отправлений, но предполагается, что поступления должны покрывать и стоимость входящих отправлений.

ВПС, ныне являющийся органом ООН, был создан в Берне в 1874 странами, которые не были удовлетворены двусторонними соглашениями, устанавливавшими разный уровень оплаты для разных стран и требовавшими раздела денежных поступлений между странами-участницами.

Существуют также организации меньшего масштаба: Почтовый союз Латинской Америки и Испании, Конференция европейских администраций почты и электросвязи, Почтовый союз Азии и Океании, Арабский почтовый союз, Африканский почтовый союз и Африкано-Мадагаскарский союз почты и электросвязи.